Τη συνεργασία μεταξύ ΟΑΣΑ και ΚΤΕΛ προκειμένου να μην επιβαρύνεται το κέντρο της Αθήνας από την είσοδο τόσο των μέσων μαζικής μεταφοράς όσο και όλων των υπεραστικών λεωφορείων προτείνει μελέτη του υπουργείου Υποδομών. Συνέχεια
Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Αττικής – Τι αλλάζει σε μετρό, λεωφορεία, ΚΤΕΛ, τρόλεϊ
Απάντηση